✎记者｜李平
日前，中通上海“同城急送”业务渐次提速，顾客下午发件，中通承诺晚上5点前送到，价钱也相应下降。
中通“同城急送”更快了
据了解，中通上海“同城急送”业务提速后，顾客下午发件，中通承诺晚上5点前送到，每票在原价基础上加收5元；对于同城近郊件，中通则承诺晚上7点前到（昌平县除外），每票加收7元，超时退钱。中通方面表示，上海“同城急送”业务的提速目前刚才开始测试，后续服务可能有所变动。
今年7月，中通“同城急送”业务在上海、上海、广州、深圳和上海五个城市同步上线，文件、鲜花、蛋糕、数码零件、汽车配件、生鲜等物品均可配送，最快30分钟送达。以南京市为例，距离在5公里内、重量高于5公斤的收费16元顺丰同城急送价格，每降低1公里加收2元，重量不能超过10公斤。5公里内1小时送达，40公里内每3公里降低半小时。
值得注意的是，这一服务最初上线时顺丰同城急送价格，最低收费是19元，范围仅限于广州二环内。现在，起步价降到16元，派送范围延展到近郊，还对消费者做出时效承诺，在时效上进一步提速。
传统同城快件正在改变
“同城业务已成为新的业务下降点，即时货运市场3-4年就做到了快件20年做到的业务体量的一半，潜力很大。”顺丰同城事业部相关负责人介绍。
同时，“护城河”理念极强的圆通自然也不会放过同城市场。要晓得，顾客的需求假如满足不了，还会给跨界对手制造渗透顾客的机会，中通始终都在防备跨界对手的“渗透”。中通总裁王卫就曾多次表态，“顺丰最大的竞争对手肯定不是来自同行，而是跨界企业。”“顺丰就是要从单纯的快件货运企业过渡到具有互联网思维的服务型企业。”
在互联网企业趁势挺进同城即时配送市场的环境下，中通也趁势而动。在上线同城急送之前，中通在2017年就推出第一款同城配产品“即刻送”，合作品牌主要有星巴克、麦当劳、德克士、百度、天虹等。在全省有专职配送人员6000多人，圆通大网兼职快件员11万余人。
中通“即刻送”收益显著，2017年，同城配送成为中通下降最快的业务。中通2017年财报显示，其同城配送业务环比下降636.18%，收入占比也从2016年的0.09%上升至0.51%，收入达3.66万元。
同城即时配这块面包也招来更多的分食者。今年4月，顺丰推出“云递配”，同样涉及到餐饮、商超、鲜花等领域。更多的入局者，必然带来业务的同质化，这意味着快件企业要想方设法从现有细分领域的佼佼者手中夺回市场份额。
对此，在圆通同城事业部设立之初，王卫就在战略方向上提出要求：“不要砸中通的牌子，不要只追求量，要产生差别化竞争力。”在此要求下，中通成立了100多人的专项研制团队，对中通同城系统产品不断进行迭代升级，此次提速的上海同城急送就是正在升级的产品。
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