这几年，「送外卖」成为许多年青人的职场兜底选项。
“大不了就去送外卖”，这样一句其实没啥道理的话，听上去就觉得还挺有劝说力的，还带着几分宽容和智慧。于是，创业失败的、没考上学院的、被裁员的，你们头盔一戴，从头再来。
这多半要归功于送外卖入门的简易性，身体比较健康，有辆电动车才能上岗，实在没车跑快两步也行。这不，近来社交平台上的年青人就开发出了一项新副业：走路送外卖。
前段时间，人们都忙着在家里感冒，外卖运力短缺，点一个外卖常常一两个小时才到，于是多地发出呼吁，诚邀空闲的居民去当骑手。
很快便有广大热心居民响应呼吁，注册了众包平台，浩浩荡荡地送起了外卖。热心居民好多而摩托车不足，人们灵机一动：没车不要紧，我跑赶快儿就是了。
在小红书、抖音、豆瓣等平台里，许多“步行骑手”晒出自己的送餐经历，有人从上午十点开始接单，走路三个小时赚了50块，有人周日全天走路送外卖，微信步数20000多，强占了好多好友的封面。
评论区倒没有人疑问“为什么不扫一辆共享自行车”，反倒是跃跃欲试，恨不得马上下楼走路送外卖。
外卖众包平台有邀新奖励，小红书的大小博主们你拉我，我拉他，开启了步行外卖生涯。
数据显示，12月以来，广州新骑手注册人数连日下降兼职送外卖怎么入行，与今年同期相比，下降了360%。这儿面如何着也得有点小红书的功劳。
注册兼职骑手很简单，身分信息认证通过后做一套线上题，就可以开始接单了，抢单大厅里会显示待配送的订单，可以挑自己想送的。
按照城市、距离不同，一单的价钱在几块到十几块不等，骑手须要在规定的时间里完成取货到配送一条龙服务，按接一个单平均8元/40分钟来估算，兼职送外卖时薪12块，比在汉堡王打工还低。（这只是对于新手外卖员来说，熟练的骑手可以一次送好多单）
送外卖没啥钱，但你们却饱含热情，这份热情大部份可能来自于小红书博主们的滤镜。
在她们的分享中，步行骑手徜徉式送餐，不紧不慢地把家楼下餐厅里的订单送到对门新村，敲开门，客户还友好地说了“谢谢”，回去时还随手拍下了路上的晚霞。
体验生活时顺便把钱赚了，也为啥有许多人心动。
这些觉得有点像法国的外卖员，当地管理部门觉得电动车不够环保，倡导外卖员步行送外卖，马路上经常能看到渐渐悠悠走路的外卖员。她们闲庭信步，走路速率都不如下班族。
法国的外卖对送餐时间并没有严格的规定，两个小时之内就还不错。不过这在中国可不行，要是外卖订单平均时效两小时，饿了么就该原地降级为“饿死了么”，闪送迟早更名“慢递”。
在超严格的时间限制里，外卖小哥车把手拧出火花了都不一定能准时，普通下班族靠双脚行走就更是没啥竞争力了，难以让送外卖成为人生的第二下降曲线。
不过没事，送个顺路单，薅薅平台的羊绒倒也是件正经事。
前阵子，外卖软件骑手短缺，搞了不少拉新奖励，吸引你们来送外卖。
火火就是其中一员。她搬去一个商住两用型新村，一边是业主楼座，另一边是办公楼，马路旁边有好几家餐厅。早晨进餐高峰期，就有许多从马路旁边送到办公楼白领们手上的外卖订单。
同学发来的约请链接里显示，假如火火在3天内完成10单，约请人都会获得150元现金，火火也能获得20元新人奖励，相当于内推了。
火火跟同学协商好八二分内推奖金，之后开始吭哧吭哧地跑外卖。她借助自己居家办公和地理位置的优势，在出新村买中午和取快件时顺路接单，距离很近，每单配送费只有四五块，但胜在便捷，多走几步就到了，就当饭后散步。
随缘送了几天，火火完成了新人任务，奖金加上10单配送费一共是182元，一顿烤肉钱就差不多有了。
一些机灵鬼在这段时间里把众包平台都注册了一遍，不管钱多钱少，拣容易的订单做，先薅来平台的羊绒再说。
火火领完新人福利观后感觉送外卖挺轻松，寻思着认真点儿接着干，但很快遇见了困局。
火火没有车，只能接家附近的单子，邮费太低，有菜鸟补助还好，平均出来也有十几块钱一单，没有菜鸟补助的话，一单只有四五块钱。
超时都会扣钱，火火要保证每位订单都能准时送达，一次只能接一单，性价比有点低。
有一次，她接到一个商场的订单，到了商场才发觉要送的东西十分多，包括一桶油、一袋米和若干速冻乳品。火火实在拿不动，只得取消订单，被平台倒扣了十块钱。
近来几天，随着外卖小哥纷纷阳康，最缺骑手的时间早已过去，抢单大厅的单子越来越少了，配送费一降再降。
找路也是个大问题，之前她只接新村里的订单，自然是轻车熟路，出了新村就转向了兼职送外卖怎么入行，但是导航经常不太礼貌，指引火火上天入海，穿墙打洞。
总算，在火火有一次爬到六楼却发觉进错单元时，她决定舍弃送外卖大业，退回之前随缘接单的状态，而且只接熟悉的地点，拒绝来自商场、火锅店等订单，坚决不给自己找麻烦。
“每天接个一两单，运动量就能达标，就当带薪锻练身体了。”
抱着和火火同样态度的步行外卖员还有好多，她们有些是下了班想找点事儿干的白领，有些是家里蹲的考研考公党，复习之余还能灵活把握时间赚点小钱，体验不同的生活。
还有就是随大流送送，把骑手生活记录出来发到社交平台，类似于女学院生送外卖之类的内容总是流量很高，一边营运帐号，一边做做拉新任务，送外卖反倒是次要的。
近来几年，各行各业纷纷裁员，但外卖行业一直坚挺，2016年至2021年，外卖行业规模从1663万元下降至8117万元，背后是不断下降的订单和骑手数目。
送外卖有送外卖的益处，时间自由，入行门槛低，相较于进厂，大多数年青人都更乐意选择当骑手。另一方面，鞋厂会依照产能适时调节人力，但外卖行业甭管饱不饱和，永远在招人。
火火注册众包平台时手边没有身分证，便先搁置，但平台客服很快就打电话过来，竭力约请她继续注册。
一些急聘帐号都会专门请来外卖艺人，拍摄许多送外卖月入过万的正能量视频，吸引更多骑手加入。
这样的益处是缺运力的时侯有人及时补充，确保每位订单都能被迅速响应，不缺人的时侯，订单价钱可以进一步抬高，让骑手们自发内卷。
而骑手看似入行容易，正经送起外卖来，新村和巷子的弯弯绕绕，找路线和门钢号都得半天，须要的不光是秋名山车神的车技，还有完备牢靠的武器和较好的心理素养。
最后，骑手想多赚点钱，只能一次接好几个单，电动车车速拉满，跟系统抢时间。
这种危险和辛酸是行业外的人无法真正感同身受的，步行外卖员看到的只是送外卖的自由灵活，在上班的路上顺便打工，给客人送去热气腾腾的食物，听上去还挺医治的。
高楼大楼的年青白领们，在工位上用尽脑力却无所产出，更憧憬一些简单的体力劳动，例如便利店收银员、麦当劳小时工、兼职走路送外卖。
豆瓣小组「轻体力活探求联盟」成立不到两个月，就集聚了许多「体力活爱好者」，你们在上面分享自己想干的体力活，一个宰杀场女工的分享帖被加精，评论区里许多人都认为这样的工作很有意思。
虽然比起老总、会议、KPI，杀猪这件事反倒变得乖巧上去，虽然两害相权取其轻嘛！
一位网友发微博分享说，自己十分厌恶做家务，但每次加班写PPT之前，就会忍不住把家里从上到下打扫一遍，借以拖延和逃避工作。
走出条纹间，年青人企图在体力活中找到一些喘息的空间，把送外卖当作一场鹈鹕冒险游戏。
但真实的人生那里是游戏呢。她们很快发觉，外卖员也有自己的KPI，速率与时效、商家与客人，这种既不轻松也不好玩。
说究竟，步行送外卖也只是打工狗在社畜副职和副业、躺平和内卷中的俯卧起坐罢了。
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