生鲜电商发展现况生鲜电商发展最初，并不被看好颇受指责争议。从205年中国最早出现的生鲜品类子商务企业易果生鲜到211年之间子务的图书3C百货等领域都步入白热化竞争阶段只有生鲜领域鲜有大平台步入造成生鲜市场规模遭到限制覆盖范围有限。自212年开始各大平台纷纷加入生鲜频道易迅城淘宝1宁易购中通优选都加入了生鲜的竞争。小型台的加入推动了整个行业的投资情，生鲜业越来越多，投资规模越来越大，行业发展越来越快，依据《阿里农产品子务蓝皮书（213）》生鲜类目在212年环比下降99%后仍然保持最快下降率213年环比下降194。58%单销售增速最快的是莴笋其次为荔枝橙子李子等蔬果生鲜作为子务领域的蓝海具有足够的发展潜力同时也面对挑战因为消费者希望下单当日或起码第二天能够收到产品供应链反应须要迅速；因为保质期的限制，错误预估库存，带来损失巨大；冷链成本高无论是设施设备还是终端配送都比常规品付出更高的成本；前期投入巨大赢利周期长投资回报慢面对机遇和挑战生鲜步入了快速发展阶段社区货运概念社区货运是将货物直接配送给社区业或市民的末端货运模式通常来说在子务环境下无论哪种货运模式品从库房最终到用户手中都是由三个阶段组成的即配货主干网运输“最后一公里”配送对于“最后一公里配送近些年来又由于人口分布不均匀在人口密集用户基数较大地区因为规模化集约化优势的存在社区货运兼任“最后100米的配送责任社区货运特征（1）社区货运属于末端货运直接面对社区村民社区物流是整个货运服务的最末端货物经过干线直线运输最终抵达社区进行配送销售通常幅射范围有限直接将货物通过人员送货上门或便利店等方式销售交付到社区村民手中社区货运是市民服务满意度的直观体会对象（2）货运配送主体分散多数自营社区大部份货物配送主体以家庭为单位自行进行进货销售货物的运输仓储库存批量自行拟定独立完成产生一个小而全凭经验的自营模式少部份货运业提供第三方货运服务（3）配送频度高批次小地点分散因为社区直接面对市民日常的消费需求呈现量小需求变化有规律但人流量大需求配送次数大的特征配送范围集中在一片固定区域但迂回较多且量小无法产生规模效应须要合理安排提升配送效率节省成本（4）服务要求高配送常常须要及时可靠并且可能伴随着气温温度等条件的要求市民常常希望当日订购的品（通常为生活必需品如调料品水果豆类等）当日才能送达且有质量要求追求新鲜快捷那些对社区货运服务提出了很高的要求进军社区货运的业逐渐增多广东省瑞安市邮局势2006年开始与五洲药房合作拓展新型货运业务领域举办社区货运配送服务推行邮政社区服务中心“双名制经营即一个门店两块牌子既是邮政社区服务中心亦称五洲药房便利店一方面推动了五洲超Vol。
31No。9Sep。2015（ScincEdton）第31（四川学院商大学，浙江杭州）随着人们购物习惯的改变，和货运水平的提升，电子商务平台逐步取代了部份传统零售业的功能。在3C，百货等各领域电商竞争白热化阶段。生鲜领域正处于高速发展阶段，生鲜产品因为其特殊属性，“最后一百米”的社区货运服务难度，直接影响到消费者对服务的满意度。本文侧重剖析生鲜电子商务企业与社区货运企业采用共同配送模式，实现规模经济增加成本，并提升服务水平的可行性。关键词：生鲜电商；社区货运；共同配送；SWOT中图分类号：F762；F252文献标示码：A文章编：1673-260X（2015）09-0114-03基金项目：2014年国家级中学生创新创业计划项目（2114市进一步的发展，同时又解决了邮政社区服务中心网路设施、人员和宣传等诱因的限制。2。3。2社区参与程度不高这是因为多方面缘由造成的：（1）人们的消费习惯一时无法改变，社区商铺习惯了过去的配送形式，不信任第三方配送。（2）网购人群主要集中在年青人群，年长市民没有上网购买习惯。
（3）中国农业标准化程度低，生鲜主要是农产品，个体差别较大，且追溯困难，造成消费者的不信任。（4）消费者对价钱变动敏感，生鲜电商经营较为高档的商品，日常农产品的收益率低，可取代性较大。2。3。3专业化程度低专业社区配送货运企业参与度低，配送业务所占份额如上海市社区零售业中有31%自建货运中心，27是供应商配送，38是批发商配送，3是货运企业集中配送，1是其他配送形式。2。3。4配送体系不完善传统的社区货运服务模式由四级主体构成，中转中心派送网点社区村民。传统模式下，不同货运服务商在同一城市建设不同中转中心，存在重复建设和资源浪费；独立的运输路线，汽车借助率低，运输效率不高；汽车多，污染大；在社区村民不便捷收货时，储存在门卫等，降低货损风险，服务质量低。理想的社区货运配送体系是一个四级结构体系，市货运中心社区共同配送站社区服务站市民。变分散配送为集中配送自营配送模式，以实现配送作业的规模化，降低资源浪费，增强运输效率，减轻交通混杂和空气污染，增加物流成本，同时也便捷了社区村民生活须要。但对于这个体系，缺少电子商务平台和货运需求系统。共同配送模式共同配送，由多个企业联合组织施行的配送活动，应用到社区货运中，有了具体内涵。
3。1社区货运的共同配送模式社区货运的共同配送模式，是在解决物的集约配送问题。目前，电子商务企业的干线运输发展较为成熟，对配送的主要阻碍点在“最后100米”，通过在社区较为集中的区域，为快件企业和电子商务企业构建共同配送点，统一协调，以达到减少配送成，提升配送效率和服务水平的目的。生鲜电商自营货运和快件企业将物品送到区域共同配送站点，共同配送站点通过区域或属性进行分类，集中完成终端配送。终端配送可以通过共同配送站点配送人员完成，或则通知市民到站点自行提货。共同配送站点的筹建，可以有效减少配送成，提升配送效率，减轻交通压力，促使就业。尤其对于生鲜电商所需冷链宅配业务来说，有效的增加服务的成，依据快行线监事长刘培军介绍，共同配送可以把生鲜冷藏乳品的最后100米配送成减少起码30，而随着这一模式的推广和集约化程度的提升，冷链宅配的成将增加50。3。2主要货运节点发展现况剖析社区货运共同配送网路货运节点主要包括电商自营物快件企业源头节点、共同集配节点、社区分店。3。2。1电商自营货运共同配送网路中，电商自营货运作为共同配送网路的源头节点，主要衔接上级电商货运网路和共同配送网路，解决电商货运最后一公里问题。
电商自营货运节点主要运行线上交易数据、处理线下实体货运，各个生鲜电商企业主要负责及时发出顾客购买的生鲜产品，通过自营货运保持快速、高效地进局长距离的干线运输。作为源头节点，电商自营物流在共同配送模式中于关键地位。3。2。2快件企业共同配送网路中，快件企业作为共同配送网路的另一个源头节点，主要链接生鲜产品供应商和顾客，供应商通过业务外包，把生鲜产品交给快件企业，快件企业作为第三方货运企业，运用专业的设施设备及快速的运输体系，及时把产品运送到共同集配节点。快件企业相对于电商自营货运优势主要彰显在快件企业才能整合区域内的干线运输，搜集不同的生鲜种类，联接乡村生鲜股民或则生鲜生产基地，覆盖范围更广，才能得到更好的推广，在共同配送干线运输体系中，快件企业也是主要力量。3。2。3共同配送节点共同配送节点主要类似于城市配送中心小型，合作企业包括电商企业和其他的快件运输企业，在共同集配过程中，生鲜电商企业/快件企业先把各类生鲜产品集中在共同配送节点，主要依赖于两种不同的方式对不同的生鲜产品进行分类：根据产品流向、产品类别。根据产品流向主要是把相同社区的产品全部集中在一起，再进行集中配送，速率快，目前主要采用这些配送策略，通过这一策略，小型企业除了可以承接上游节点的产品，能够对运输企业进行调度，进行供应链服务自营配送模式，如吸收其他运输企业的汽车，与生产企业签署协议，由共同配送节点统一调度安排各生鲜生产基地生鲜电商货运模式115的产品配送，而不再是生鲜生产生产企业指定某一具体运输企业但必须保证产品全程安全可控，这些配送模式因为经过优化路线、提高满载率、统一费用等规划设计将大大增加配送成本并才能带来良好地社会效益。
根据产品类别关键在于生鲜产品的流量假如一种生鲜产品的流量固定且巨大这么久适用共同配送节点主要对该类产品进行专门服务提升服务质量。3。2。4社区分店剖析社区分店作为共同配送网路的关键环节主要接收各种生鲜产品相当于顾客，社区分店可以按照自己社区的消费水平、消费习惯，剖析销售数据，采购适宜社区的生鲜产品。社区分店还可以帮社区用户购买产品，提供代购-送货上门的业务模式，扩大自己的业务范围。社区分店业可以及时向生产基地反馈顾客需求更好地服务共同配送。SWOT剖析4。1环境诱因剖析4。1。1优势（S）共同配送站点的优势主要彰显在这种方面：（1）有利的竞争态势：共同配送站点才能有效地整合城市社区配送使整个配送流程显得专业增加货运配送成本在国家新政鼓励下才能比现有企业配送更有竞争优势（）良好的企业形象共同配送站点作为一个企业在配送网路中处于核心地位才能整合闲置资源扩大企业经（3）规模经济通过建立产地集配网路城市社区共同配送网路才能发挥规模经济扩大整个配送市场份额借助企业成本优势、广告优势、政策优势、发展规模经济劣势(W)共同配送站点的劣势主要彰显在这种方面（1）上下游企业参与程度不高共同配送站点作为整个配送网路的核心上下游企业不一定都参与在企业信息沟通、资源共享方面存在缺陷。
（）缺乏关键技术共同配送站点只是提出一个营运模式实际运作中缺少核心关键技术市场竞争能力存在不足。4。1。3机会(O)共同配送站点的机会主要彰显在这种方面（1）社区配送企业逐渐增多近些年来社区配送盛行、生鲜乳品需求量巨大城市消费水平上升都促使共同配送有机可循（）配送点逐步紧靠业主区域内社区生鲜网点多能够形成大量需求同时配送站点距离社区距离较近才能最大化地保存生鲜产品品质恐吓(T)共同配送站点的恐吓主要彰显在这种方面（1）新的竞争对手近些年快件企业速率推进尤其是顺丰等快件企业介入生鲜产品配送致使市场竞争激烈（）顾客偏好改变顾客喜欢门到门的送货上门服务不接受社区分店SWOT矩阵SO战略借助机会、依靠优势共同配送站点应当借助现今生鲜产品日渐步入公众视角的机会依托有利的竞争态势整合城市社区配送增加货运配送成本树立良好的企业形象整合闲置资源扩大企业经营发挥规模经济效应扩大整个配送市场份额WO战略借助机会、回避势共同配送站点依整个共同配送网路提出合理的利益共享方案使配送网路上下企业才能和配送站点达成合作共识组成企业联盟建立企业间配送系统及时更新各类配送数据实现数据共享ST战略借助优势、减少恐吓共同配送站点可以借助紧靠社区顾客的优势借助客户订购习惯、消费数据进行大数据支持得到各个社区客户偏好讨好顾客习惯同时提出下降服务代购、送货上门等一系列让利顾客的举措降低自己的恐吓WT战略规势、减少恐吓共同配送站点在战略选择上要规自己的势借助配送息平台及时反馈顾客需求整合大型配送企业在速率、价格层面上击败中通等快件企业通过社区生鲜网点培养自己的可靠顾客总结综上所述生鲜电商的社区货运共同配送模式是可行的面对市场发展潜力巨大小型企业参与较少的现况采用此种模式对于“最后一百米”的配送问题是一项值得参考的解决方案电商货运与社区货运共同配送模式对资源借助率更高免重复建设增加成本提升满意度和覆盖范围都具有重要意义发展仍存在一定问题如相关规定法律支持都尚不健全须要宏观环境的支持参考文献：〔1〕姜燕宁。
基于社会管理创新的社区货运发展对策研究[J]。商业时代，2011,4(12)：55-59。〔2〕华静。社区服务双名制繁荣货运市场[J]。中国邮政，27,8(8)：15-16〔3〕李梅，赵艳社区零售业的物配送模式选择[J]货运技术与应用，28（12）．〔4〕李朝敏城市社区货运服务共同化式及施行策略研究[J]物科技，213,3(3)．116生鲜电商的社区货运共同配送模式研究作者：张良，作者单位：山东学院商大学,广东九江,刊名：保定大学学报（自然科学版）英语刊名：2015(17)引用本文格式：张良。班慧。宫谈飞。王浩生鲜电商的社区货运共同配送模式研究[刊物论文]-承德大学学报（自然科学版）2015(17)
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