日前，网上有一张截图广为留传，图片内容显示，一中通同城勇士4月9日三天实际收入达到10067.75元。
你们要认清楚了，这是三天的收入，而不是一个月的收入。
看见如此高的月薪，好多网友都表示怀疑，以为这张图是P下来的。
并且依照中通同城官方表示，经后台查询后确认，该中通同城勇士共完成60笔同城配送订单，系企业用户下单，订单佣金摊销支出达10067.75元。
具体到佣金构成当中，其中基础佣金534元，各种特殊奖励约1678元，用户打赏约7856元顺丰同城骑手兼职怎么样，相当于每一单的用户打赏居然高达130.9元。
看完这个中通骑手三天的收入以后，广大网友都纷纷艳羡不已，甚至有一些白领都有离职去送快件的冲动。
在一线城市，年薪过万可能只是普通的收入，但从全省范围来看，真正年薪过万的人数似乎并不多，保守恐怕全省90%以上的人年薪都没有过万，所以年薪过万一直是绝大多数人追求的目标。
而目前中通骑手三天的收入就超过了好多人一个月的收入。
然而这个收入的真实性究竟怎样，我觉得要打个问号，这儿面有几个可疑的地方。
从截图上来看，这名勇士日常每晚的接单量大约是35单到40单之间，而4月9日当日就接了60单。
这说明4月9日接的单量比平常多出好多，这儿面只有一种可能，那就是送的单量距离比较短，但是货物比较轻。
对这些短距离，货物又轻的东西，我认为顾客不至于给这么大金额的打赏吧？
尽管这儿面我们不排除有些顾客比较大方，假如勇士服务比较好，企业一高兴给几千块钱的打赏费也不认为大惊小怪。
然而我认为企业叫同城配送的东西通常都不是重要的东西，若果是重要的东西，企业完全可以自己配送。
既然不是非常重要的东西，所以即使有些企业乐意给打赏，我觉得打赏的金额也不会这么大。
而这名小哥三天的打赏金额就达到7000多块钱，我觉得这儿面最有可能的一种情况是这名骑手帮顾客垫资了，之后顾客通过打赏的方法把款项打给他，这才出现了日入过万的情况，若果交纳款项以后，实际上这名勇士的真实收入并没有截图上这么高。
还有一种可能是这名骑手所在的城市当前可能有疫情，由于封控的缘由，市民不能外出，好多骑手也不乐意接单，结果只能引起顾客不断提升佣金，能够把东西送出去。
例如近来几天就有不少广州网友反映，想要点个外卖，按正常价位根本点不到，佣金打赏有可能得达到几十块钱才可能有人接单，假如寄的同城快件，佣金有可能达到上百块钱。
至于真实情况是不是我们所推测的这样，我们也无法确认，中通同城在申明当中只提及这名勇士的打赏总金额，而且每位顾客打赏金额是多少她们并没有说明，所以我们也不好下定论。
但不管这名骑手三天的收入能不能达到上万块钱，起码从他的配送单量来看顺丰同城骑手兼职怎么样，年薪肯定不少。
这名骑手平均每晚的单量大概是40单左右，还能接那么多订单，说明距离通常不会很远，收费也不会很贵，平常基本上都是12块钱左右的起步价，那三天的收入平均出来也才能达到400元左右，假若一个月不休，一个月的收入都达到12000块钱以上，这个收入要比好多白领高出好多。
另外依据4月9号这个骑手的收入实际情况来看，这段时间打赏肯定很高，所以平均每晚的收入有可能达到上千块钱，一个月的收入就有可能达到3万以上。
不过从实际情况来看，中通骑手真正才能达到这个收入水平的人虽然极少，大多数人的月收入都高于5000块钱。
中通骑手这几年加入的人好多，竞争激烈了，收入自然也就降低了。
目前做中通骑手更像是打游戏一样，首先想要打游戏，你得花钱订购一些武器，例如买中通的校服，礼帽，保险等等，并且这种武器你只能从中通同城超市上面买，不能通过其他渠道订购。
买完设备以后你还要渐渐送单，要积累积分渐渐升级，等级越高你还能接到单量，接到大单的机会越来越多。
例如目前中通有一个先锋勇士，她们有一个保底收入，另外还有机会优先见到订单，所以抢到大单机会要比普通骑手高出好多，对那些先锋骑手，平均每位月才能有8000块钱以上的收入。
不过从实际情况来看，大多数中通同城骑手收入并不高，一方面是她们单量少，但是即使才能抢到一些单量，基本上都是这些等级比较高的人不想接的“垃圾单”，通常的配送费也就12块钱到15块钱之间，这样领到的佣金也就8元到12元之间一单，假如单量不多，三天誓死拼活也就100来块钱。
但是你还得保证在配送过程当中不能出现货物遗失或则超时，一旦超时或则被顾客投诉了，随时可能锦缎临100块钱以上的罚金。
所以真实的圆通勇士虽然并没有你们想像的那样收入这么高，真正高收入都是这些等级比较高，但是在大城市的顾客，有时侯碰到大顾客奖赏，确实就能获得一笔不菲的佣金。
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