一、第三方平台订餐是哪些意思？
微信外卖订餐系统是通过微信小程序和微信公众号搭建的外卖平台，开通在线支付功能，再联合本地饭店，不须要经过第三方外卖平台，这样餐饮店家*不用在微薄的收益之中再去支付额外的外卖平台的高额佣金。云快卖搭建饭店外卖平台，是没有第三方平台抽取提成费用的，获得的收益都是自己的，搭建属于自己餐馆的系统平台，能够把用户掌握在自己的手里，而不是再其他平台上。推广自己餐馆的公众号，能够把线上消费带到线下消费。用户步入外卖平台的微信公众号后*可以进行点餐下单，免去了安装外卖APP的流程，直接用微信打开外卖公众号会更快更便捷。并且当微信外卖系统一但呈现哪些问题，店家*可以找系统公司的售后人员处理相关问题。
二、有什么外卖平台比*靠谱？
有什么外卖平台比*靠谱？
首先，你要晓得有什么比**的外卖平台？
如下：美团外卖、饿了么、百度外卖、大众点评、口碑外卖、到家*会等。
美团外卖：于2013年11月即将上线，已覆盖杭州、上海、广州、天津、西安、沈阳、厦门、宁波、武汉、昆明等城市。每晚多单团购，为店家找到合适的消费者，给店家提供*的互联网技术服务。
饿了么：于2008年成立，是中**大的餐饮O2O平台，2015年12月25日，阿里巴巴投资饿了么12.5亿欧元，占股约27.7%成为*大股东。获投资后，饿了么市值超过45亿英镑，继续独立运作。
百度外卖：于2014年5月20日即将推出，百度构建的专业提供网路外卖订餐服务平台，主打中*白领市场，可通过PC端网站/手机APP/微信公共帐号以及百度地图附近功能来进行订餐。截*2015年11月，已覆盖全*100多个大中城市，吸引了几十万家*餐饮店家进驻，现平台注册用户量早已达到了3000多万。2017年8月，饿了么即将宣布合并百度外卖，合并完成后，百度外卖成为饿了么的全资子公司，百度外卖暂时以独立的品牌和营运体系发展。
大众点评：于2003年4月创立，2015年与美团网宣布合并但保留各自品牌和业务独立营运，是中**的城市生活消费平台，也是全球*早构建的独立第三方消费点评网站。2015年10月8号，大众点评网与美团网宣布合并组建新公司，人员构架保持不变，并将保留各自的品牌和业务独立营运，不过大众点评的竞争力也逐渐升高，*终的结果可能会被美团困住。
到家*会：创立于2010年4月，是品质外卖平台的领军品牌，通过自建货运提供一站式订餐送餐服务。目前，到家*会送餐服务早已覆盖沈阳、上海、深圳、广州等4大城市，与6000多家品牌饭店构建了合作关系，拥有超过3000人的自有货运团队，为100多万家庭用户提供送餐服务。到家*会专注于为城市市民提供中*餐饮和特色皮质外卖的线上订餐及送餐服务。其服务对象以家庭聚会、朋友聚餐、团队订餐等为主。
口碑外卖：其属于闲鱼名下，自从阿里投资饿了么，口碑外卖也划入饿了么，基本上口碑外卖名存实亡了。
尽管看着还有好多家的外卖平台，虽然在整合、收购之后，基本上*剩美团和饿了么两家大平台，其他的在未来也会逐渐淡出人们的视野。
其次，要看提出问题的人是属于哪些目的？用户、求职，还是投资？
从用户角度来说，现今说哪家靠谱，美团、饿了么和百度外卖基本都差*，外卖路上，如今基本是红、黄、蓝四色穿梭于各大新村、办公楼宇之间。假如想订餐，虽然可以货比三家，由于有些店家在各个平台都有驻守，而且几个平台的让利或则活动返现的力度可能按时段有所不同，可以都比*一下，那个更便宜*用哪一个。靠谱程度基本上都还可以。现今手机App上的这几个还都是不错的，所以看自己使用习惯吧。
从求职和投资角度来说，虽然*内的外卖现今呈现三足鼎立的状态，美团、饿了么、百度外卖三家，像专有货运团队的KFC宅急送、必胜客宅急送、麦乐送等不用比*以外，到家*会走中*路线，其他提及的基本属于被合并竞购或则迈向衰落的公路。而未来饿了么和百度外卖也将迈向一体化，成为一个整体，与美团外卖成为两家独大的状态。
不过*近饿了么和百度外卖的“未来货运战略发布会”上也在不断布署科技货运，将外卖构建的更快、更安全方便新手是跑饿了吗好还是美团好，这也是在提高自己的竞争力，而美团外卖恐怕也会有所动作，停滞不前的结果只会被淘汰。
所以求职者在美团或饿了么哪一个都一样，其前景都差*，这个和投资者的方向是应当一样的，看*后哪一家实力强，发展前景更好，*选择哪一家。
不过说一千道一万，哪些时侯外卖这个行业不烧钱了，才算靠谱。只有行业靠谱了，平台能够靠谱。
三、想送外卖，选那个平台好点？专送还是众包？
外卖这行我还是很了解的，由于从我们这个三线城市外卖刚才起步的时侯我*开始靠它养家糊口了！从15年的百度外卖，16年美团专送到后来的美团纵包，越来越难做，这个月开始*没跑了。如今我来给你剖析你说的专送和纵包，先说专送：它属于城市承包商管理，承包商再划区域发包给区域总包商，一般发包协会在这个区域聘请两到三个站长调度之类的人员管理，通常在三十人左右。。配送的订单通常都是比*近的订单，远的话也*三公里的样子，再远的话*会惹好多配送的问题，其实订单越多总包商*越挣钱。还有订单爆单的情况下你收上可能会同时接到六七单甚*更多的时侯，这*要你合理的规划路线（取餐送餐的线路）尽量避开超时，由于超时会影响你待会儿的绩效考评，也*是你待会儿的薪水！所有尽可能在配送不超时的情况下把影响你不好配送的订单跟站长或调度要求把订单改派，这是配送！还有*是做为一个送餐员一个要对送餐区域路段新村写字楼饭店网咖熟悉，由于这个区域会比你想像的要大，再*是要有抗压能力，由于有好多客人会备注或打电话在送餐之外的要求，这*像是对在陪送过程中出的困局要你去克服（带烟或一些小东西这都不算哪些事）专送在管理上会严格一些，例如每晚要开早会，不准提前脱岗，恶劣天气要全部上岗一大堆，其实专送一个管理比*严，订单相对好送且多，菜鸟通常*30单好送，老鸟50单没哪些问题。。前提是你的在岗时间，你要是*在岗时间五六个小时甚*更少那*不好说了！
再说众包，今年是众包发展黄金时期，所以跑纵包的都挣钱，平均总价就会在8块钱左右，但是你看见自己喜欢的单子*可以抢，不喜欢的可以不要，*跑个300块钱也不会很累，单多人少。去年*不一样了，平台经过发展单量不断降低，人员也是降低，所有平台也要赢利，配送费在不断降低，有时侯你上个礼拜送的一个地方此次送可能*会少个块八毛的，还有，*是5月中旬都有的天气补助如今早已没有了，订单一定时间内没有配送员抢单会有一个随机包不会好多，其实*比之前的天气补助和动态补助平台还是节约了好多。还有*是纵包派单，由于现今跑的人多，平台上基本看不到哪些订单，所有你*不得不打开派单，开启派单常常都是3公里的订单不算远，甚*相乘相加，美团地图的实际距离和导航距离会相差很大，这*是骑手说的距离缩水。*后说它这个积分，这应当是像*学的，积分越多接到的订单越*多好送。。像积分少的派到手的订单通常都是他人不要的，还有可能顺路单极少给你，由于美团也要考虑专职跑纵包的骑手，打黄酱的积分少派单自然也会降低。
综合我的意见，假如你想跑外卖的话我建议你去专送，纵包是没办法跑，尤其是菜鸟。突发状况没人会帮你新手是跑饿了吗好还是美团好，眼看订单超时扣钱，但是一个午高峰你可能*是跑个五六单三四十块钱。专送其实管理是严格一些，但若果是想挣钱多跑单的人站点还是很喜欢的和须要的，虽然站点的人员流动性很大，好了，！*说到那些，题主自己考虑
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