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校园外卖的配送问题及解决办法推荐
2024-01-31 08:00:30 云快卖

[摘要]随着餐饮业的不断发展、移动终端的普及和外卖平台的出现,通过网上订餐显得更便捷,掀起了互联网外卖的竞争风潮。并且,配送问题始终是外卖的难点。文章以校园外卖的配送问题为基础进行研究,通过共同配送的形式解决校园外卖的配送问题,并由此推广到其他的配送领域。

[关键词]外卖;配送体系;校园

1我国外卖现况

2014年,全省餐饮消费支出为4500万元,根据16%的餐饮年增速,2016年全省餐饮消费支出预计将达到7000万元。其中,外卖占全省餐饮消费支出的10%,因而截止2016年,外卖市场规模预计将达到700万元。为此,好多互联网的电商开始涉足餐饮业,出现“饿了么”“到家小吃”“美团外卖”“淘点点”“百度外卖”等网上外卖平台。其中,饿了么和美团外卖两者的累计订单份额占整体市场86%。目前,餐饮外卖用户90后、90后年青人占比达到90%。另外,一、二线城市的高学历人群是目前餐饮外卖的主要受众。在行业领先的前三名中,饿了么、美团外卖都针对校园、白领商务市场,百度外卖偏向中高档白领商务市场(具体情况如表1所示)。

2外卖分类

2.1外卖平台分类

第一类:餐饮品牌类。这种餐饮品牌都是国外外规模较大的餐饮连锁品牌,拥有自己的网站和消费群体。可以通过自身的网站平台和消费者资源拓展外卖业务。诸如:宏状元、海底捞等。

第二类:社交平台类。这种餐饮企业通过微信、支付宝、百度等开放平台搭建外卖渠道。同时,这种平台用户基数大,为外卖提供足够的消费群体。诸如:口碑网、大众点评等。

第三类:第三方平台类。这种平台是联接餐饮企业和消费者的第三方,只提供相关的服务,不参与制做和销售环节。这类平台通过整合线下各种实体餐饮店,提供大量餐馆和食材信息,为消费者提供便捷。诸如:饿了么、美团外卖等。

2.2平台用户分类

第一类:快餐和正餐品牌类。都是具有较高的品牌著名度的中牛排店面,餐品标准化程度高,在全省有大量的连锁店面。这种企业的外卖每笔订单价钱较高,大部份倾向于构建自己的专业配送团队。诸如:星巴克、必胜客、全聚德等。

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第二类:餐饮小店类。店面规模较小,外卖覆盖范围窄,基本没有自己的配送团队。诸如:美食、烧烤、糕点等。

2.3平台配送体系分类

第一类:轻模式类。轻平台直接面向用户,为消费者提供餐饮信息,用户在线下单,然而这种平台不提供线下配送服务,须要餐饮企业自行配送。诸如:美团外卖。

第二类:重模式类。平台不仅提供餐饮企业的餐品信息外,还自建配送团队,为用户提供配送服务。诸如:百度外卖的配送团队――百度勇士。

第三类:轻重相结合。依据自身发展须要,逐步从轻平台向重平台转变,逐步开始构建自己的配送团队。诸如:饿了么。

3校园外卖

中学是外卖平台主要拓展的市场,目前中学生订外卖的主要方法是通过第三方平台,占比为77%。按照上述对外卖平台的不同分类,校园外卖属于第三方平台,配送体系属于轻模式,都是只提供餐饮信息不提供配送服务。校园外卖的这种特性也造成校园外卖在配送过程中存在一些问题。

目前,从事校园外卖的店大部份是饭店内的独立窗口或则是单独的餐饮小店,彼此都是独立经营。在配送方面,有的是自己进行配送,有的是雇佣专职的配送人员。自己进行配送会影响外卖的制做时间和配送时间;雇佣配送人员会降低相应的人力成本,同时因为店面规模小,很难达到满载配送,造成单个外卖的配送成本降低。假如要达到满载都会造成中学生的等待时间过长,影响服务质量。

4校园外卖配送问题的解决方式

针对校园外卖配送中存在的问题,本文提出通过共同配送的形式来解决。校园外卖的共同配送就是中学饭堂里不同的窗口联合上去共同进行外卖的配送活动。配送过程中的路径规划通过节省里程法进行。

节省里程法是在满足个别约束条件下将两个以上的回路合并成一个回路后实现总的运输距离减短的方式。这些方式可以解决在汽车数量不确定的配送路线的优化问题。此方式可以解决共同配送中路径、人数等问题。

5校园外卖配送剖析

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按照共同配送模式,对上海物资大学的校园外卖配送问题进行实例剖析。中学共有3个餐馆,其中只有京杭源提供外卖服务,依照“饿了么”和“美团外卖”的数据显示,京杭源共有27家店在这两个平台上提供外卖服务。外卖的类型主要分为饭类和汤类两种,其中饭类包括寿司、炒饭、炒饼等无酱汁类乳品,汤类包括面、米线、酸辣粉等。27家外卖店,通过共同配送的方式进行外卖配送。其中,27家店的月销售订单量为8609单,其中汤类为1486单,饭类为7123单,根据每月30天估算每日的订单量为288单,汤类50单,饭类238单。中学共有10栋寝室楼,分别为1号楼、2号楼、3号楼、4号楼、5号楼、6号楼、10号楼、11号楼、12号楼和20号楼,各寝室人数比列是16∶16∶12∶12∶12∶16∶21∶21∶21∶21,根据人数比列对全校每日的外卖数目进行分配,即1号楼、2号楼、6号楼的需求量为汤类5单,饭类27单;3号楼、4号楼和5号楼的需求量为汤类4单,饭类20单;10号楼、11号楼、12号楼和20号楼的需求量为汤类7单,饭类35单。校园外卖的配送工具是单车加保温箱,保温箱的尺寸是外径为46cm×34cm×32cm,装饭类的餐盘尺寸为15.5cm×15.5cm×6cm,汤类的尺寸是上口半径为15cm,顶部半径为10.7cm,高为9cm。按照保温箱和饭盒的规格得出,一个保温箱可以装汤类袋子18个,饭类袋子20个。表2是配送地点之间的距离,右图是中学配送点和配送量的具体情况。

具体配送情况图

通过节省里程法估算得出配送区域的界定见上图。

通过节省里程法的估算把中学的寝室楼分为4个区域进行外卖配送,3号楼、4号楼、5号楼、6号楼为一个区域校园外卖配送系统,1号楼、2号楼为一个区域,10号楼、11号楼为一个区域,12号楼和20号楼为一个区域,相同的区域由一个配送员进行配送。此方式界定区域只适用于汤类外卖的配送。饭类的配送中每一栋寝室楼的需求量都超过了单个外卖人员一次的配送量,所以每位寝室起码须要一名饭类配送员,但是1号楼、2号楼、6号楼各有7份饭类须要配送,10号楼、11号楼、12号楼和20号楼还有15份饭类须要配送。所以1号楼、2号楼、6号楼对剩下的可以进行共同配送,10号楼、11号楼和12号楼、20号楼分别对剩下的外卖进行共同配送。整个校区的外卖配送须要4名汤类配送员和13名饭类配送员。

以上剖析中,只考虑配送区域、配送路径和满载配送的问题,事实上影响外卖配送时间的诱因包括制做时间和配送时间。按照调查显示校园外卖配送系统,中学生对于晚餐外卖的等待时间为30~50分钟,即从外卖下单开始到领到外卖的时间,为了估算便捷选定40分钟作为可以接受的最长外卖等待时间。40分钟包括制做时间和配送时间,通常一份饭须要5~10分钟的制做过程,配送时间为3分钟(不包含等待中学生取餐的时间),倘若每一家单独进行外卖配送,则配送时间是8分钟一次配送外卖的数目≤40,则一次只能配送5份饭,这样既不能达到满载,但是制做时间太长,所以共同配送可以降低制做时间,是一种适宜校园外卖配送的方式。

6建议

对于外卖配送提出的意见如下。

第一,校园外卖配送过程中影响诱因比较少,主要是制做时间和配送时间,共同配送可以减短等待制做的时间,节省里程法减短了配送时间。并且其中还有一个不确定的就是配送人员等待中学生来取餐的时间。针对校园外卖这个独有的问题,可以在每位寝室楼下筹建一片外卖取餐得区域,配送人员把同一栋楼的外卖全部放到这片区域中,每位外卖上标有订餐者的手机号等信息,中学生可以通过手机号来发放自己的饭,这样可以降低配送过程中外卖人员的等待时间,提升整个配送的效率。

第二,针对写字楼等类似区域,它与校园外卖的不同点是不用等待订餐者来取餐,可以直接送到订餐者的手中,这样降低了取外卖的等待时间。

第三,解决外卖配送过程中乳品的安全问题是外卖入饭盒后进行类似铅封的密封工作,订餐者领到之后可以先检测外卖是否处于密封状态,倘若不是可以拒绝接受,这样可以明晰责任的范围,对于后期的问题解决提供根据。

参考文献:

[1]王海茵.电子商务环境下货运配送存在的问题及对策[J].中国市场,2014(22).

[2]孟鑫.怎么破解货运配送的“最后一公里”问题[J].中国市场,2015(33).

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