学习目的与要求知识目标通过对本章的学习，应当达到：（1）熟悉配送基本环节（2）把握配送的通常作业流程（3）晓得配送合理化的标志和途径（4）了解配送模式的类别（5）明确配送策略的内涵能力目标通过对本章的学习，应当才能：（1）操作配送环节的岗位（2）模拟配送作业的流程（3）选择合理化配送的方式（4）借助配送的各类策略3配送流程及配送模式配送的流程配送模式配送策略◎习题与思索题3配送流程及配送模式关键词汇理货（Tally）送货（）自营货运(Self-)备货（Goods）共同配送（Joint）货运外包（）配送策略()即时配送(Justintime)专业配送（）混和配送策略（Mixed）配送的流程配送的基本环节通常来说，配送是按照用户的要求，在货运节点内进行分拣、配货等工作，并将配好的货物适时地送交收件人的过程。
它是货运活动中一种特殊的、综合的活动方式。它将商流与货运紧密结合上去，既包含了商流活动，也包含了货运活动中的若干功能要素。从总体上看，配送是由备货、理货和送货三个基本环节组成的，其中每位环节又包含若干项具体的活动。（1）备货备货是指打算货物的系列活动，是配送的打算工作或基础工作，包括募集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检测、结算、交接等。（2）理货理货是配送的一项重要内容，也是配送区别于通常送货的重要标志。理货包括货物分拣、配货和包装等一系列操作性活动，是配送业务的最核心的技术。（3）送货送货是配送业务的核心，也是备货和理货工序的延展。配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，与通常运输形态或所谓的干线运输是有很大区别的。配送的通常作业流程配送中心的效益主要来自“统一进货、统一配送”。在设计作业流程时要实现两个目标：一是增加企业的货运总成本，二是减短补货时间、提供更好的服务。下边来剖析配送中心的通常作业流程，如图3-1所示。图3-1配送的通常作业流程（1）订单处理作业（2）采购作业（3）进货入库作业商品入库后有以下两种作业方法：①商品入库上架，等候领料需求时再出货。
②直接出货。（4）库存管理作业（5）补货及拣货作业（6）流通加工作业（7）出货作业（8）退款作业（9）配送作业配送的合理化配送合理化的判定标志关于配送的合理与否，很难有一个统一的判定标准，由于与配送相关的诱因非常复杂，各个企业的情况也不尽相同。关于配送合理化的判定标志，大体概括为以下几个方面：（1）库存标志库存是判定配送合理与否的重要标志。具体指标有以下两个：①库存总数。②库存周转。（2）资金标志总的来讲，通过配送中心的集中配送应有利于资金占用减少及资金运用的科学化，具体判别标志如下：①资金总额，②资金周转。③资金投向的改变（3）成本与效益标志总效益、宏观效益、微观效益、资源拨付成本都是判定配送合理化的重要标志。（4）供应保证标志施行配送，各用户的最大担忧是供应保证程度增加，配送的重要一点是必须增强而不是减少对用户的供应保证能力，才算达到了合理。供应保证能力可以从以下两个方面来判定：①缺货次数。②即时配送的能力及速率。（5）社会运力节省标志社会运力节省就是一种宏观效益。末端运输是目前运能、运力使用不合理、浪费较大的领域，通过配送中心的社会化服务，才能有效地解决这个问题。
可以从以下几个方面来判定：①若社会汽车总量降低，而成运量反倒降低，则合理；②若社会汽车空驶降低，满载率提升，则合理；③若一家一户自提自运降低，社会化运输降低，则合理。（6）用户企业库房、供应、进货人力物力节省标志配送的重要观念是以配送服务于用户，因而施行配送后，各用户库存量、仓库面积、仓库管理人员降低为合理；用于订货、接货、供应的人员降低才为合理。真正解除了用户的后顾之忧，配送的合理化程度则可以说是高水平了。（7）货运合理化标志货运配送必须有利于货运合理化。货运合理化的问题是配送要解决的问题，也是评判配送成本的重要标志。可以从以下几个方面来判定：①是否增加了货运费用；②是否降低了货运损失；③是否推动了货运速率；④是否发挥了各类货运方法的最优疗效；⑤是否有效衔接了干线运输与末端运输；⑥是否不降低实际的货运中转次数；⑦是否采用了先进的技术手段。配送合理化可采取的举措随着经济的发展和社会的进步，货运配送中心在货运配送中的主导作用愈来愈显著。要实现配送合理化，配送中心可采取以下做法：（1）实行专业配送或综合配送（2）实行加工配送（3）实行共同配送（4）实行送取结合（5）实行准时配送返回配送模式配送模式的分类企业自营型配送模式这是目前生产流通或综合性企业（集团）所广泛采用的一种配送模式。
自营货运俗称为第一方货运或直接货运,是指生产或销售企业自己独立成立配送中心。实现内部各部门、厂、店的物品供应的配送，这些模式在满足企业（集团）内部生产材料供应、产品内销、零售场店供货和区域外市场拓展等企业自身需求方面发挥了重要作用。较典型的企业（集团）内自营配送模式，是连锁企业的配送。大大小小的连锁企业或集团基本上都是通过成立自己的配送中心来完成对内部各厂、店的统一采购、统一配送和统一结算的。（1）企业施行自营型配送模式的优点①对供应链各个环节有较强的控制能力，易与生产和其他业务环节密切配合，竭力服务于本企业的经营管理，确保企业才能获得常年稳定的收益。对于竞争激烈的产业，有利于对供应和分销渠道的控制。②可以合理地规划管理流程,提升货运作业效率，降低流通费用。③可以使原材料和零配件采购、配送以及生产从战略上一体化，实现准时采购、增加批次、减少批量、调控库存、减少资金占用、降低成本，进而实现零库存、零距离和零运营资本。④有利于提升服务质量。企业直接面对顾客，更全面地了解其所属市场的情况与特征，按照顾客反馈的信息，更好地开掘产品的潜能，改进产品性能，提升服务质量，博得更宽广的市场。
⑤在实际的货运操作过程中，不断掉发出先进的货运技术，培养大量的专业货运，获得日渐成熟的货运管理经验，培养出一批货运管理人才，这无疑将成为企业重要的竞争力。（2）企业施行自营型配送模式的缺点①增加了企业的投资负担，消弱了企业抵挡市场风险的能力。②企业配送效率低下，管理难于控制。③规模有限，货运配送的专业化程度十分低，成本高。④企业配送的产品单一，主要配送本企业生产的产品。共同配送模式这是一种配送经营企业间为实现整体的合理化配送，以互利互惠为原则，相互提供便利的配送业务的协作型配送模式、外包型配送模式。第三方货运配送模式第三方货运（ThirdParty，TPL）是发达国家广泛流行的货运新概念。它起源于20世纪80年代末90年代初，因为外包成为企业的新趋势，许多企业把主要业务集中于自己的主要资源上，而把其他资源和业务外包化，第三方货运因为其在专业技术和综合管理方面的明显优势而得到了迅速的发展。第三方货运是由货运业务的供方和垫款之外的第三方去承当的货运。由于它经常以货运外包协议的方式进行操作，因而又被叫做协议货运（）、物流外包（）。
第三方货运具有以下基本特点：（1）协议承包（2）个性化服务（3）多样性、复杂性、随机性（4）规模化、专业化（5）信息化、科技化第三方货运随着货运业的发展而发展，是一个新兴的领域，企业采用第三方货运模式对于提升企业效率具有重要的作用。首先，企业将自己的非核心业务外包给从事该业务的专业公司去做，从原材料供应到生产，再到产品的销售等各个环节的各类职能，都是由在某一领域具有专长或核心竞争力的专业公司互相协调和配合来完成的，这样产生的供应链具有最大的竞争力。跨国公司在从事电子商务时，一般将物流业务外包给第三方货运服务商。在我国的电子商务企业中，将一部份货运作业活动委托给专业货运企业去完成的情况比较普遍。其次，第三方货运企业作为专门从事货运工作的企业，有许多专门从事货运工作的专家，有利于确保企业的专业化生产，减少费用，提升企业的货运水平。在西方发达国家货运代理的实践中，有以下几点值得注意：①物流业务的范围在不断扩大。一方面，商业机构和各大公司面对日趋激烈的竞争不得不将主要精力放到核心业务上，将运输、仓库等相关业务环节交由更专业的货运企业进行操作，以求节省和高效；另一方面货运企业为提升服务质量，也在不断扩宽业务范围，提供配套服务。
②很多成功的货运企业按照第一方、第二方的磋商条款，剖析比较自理的操作成本和代理费用，灵活运用自理和代理两种形式自营配送模式，提供顾客订制的货运服务。③物堕胎业的发展潜力巨大，具有宽广的发展前景。生产资料的配送模式第一种模式在配送流程中，作业内容和工序比较简单，不仅有进货、储存、装货和送货等作业以外，基本上不存在其他工序。其流程为：进货→储存→装货→送货。在这些配送模式中，装卸运输作业一般要使用专用的工具或设备，而且汽车可直接开到储货场地进行作业（直接发送）。采用这些模式进行配送的生产资料产品主要有煤焦、水泥、成品油等。第二种模式在配送活动中包含着加工作业（产品的中级加工）这道工序。因为产品种类和需求方向不同，在加工工序之后续接的作业不尽一致。其流程为：进货→储存→装货→送货或进货→储存→加工→储存→分拣→装货→配送→送货。第二种模式要比第一种模式复杂，不但作业工序多，但是同样的工序会重复出现（如存储工序）。下边以金属材料、煤炭、化工产品为例，来说明生产资料的配送模式。（1）金属材料的配送模式金属材料包括红色金属材料（如各类管材、板材、线材等）、有色金属材料（有色金属及其铝材），还有各类金属制品（如铸铁、管件、坯料）等。
有色金属的特征是：重量大、强度高、规格品种繁杂、运输时可以混装。其工艺流程如图3-2所示。图3-2金属材料的配送工艺流程金属材料配送存在一种特殊情况：配送品种单一且数目较多的货物的时侯，流程中不须要安排分拣、配装等工序，一般配送汽车可以直接开到储堆场进行装货、送货。（2）煤焦的配送模式煤焦的种类有褐煤、型煤和炼焦（混配煤焦）。其特征是：需求量大，需求范围广；消耗稳定，用户较固定。煤焦的配送工艺流程如图3-3所示。图3-3煤焦的配送工艺流程（3）化工产品的配送模式①散装或小包装产品配送工艺配送企业（配送中心）集中进货后，一般都要根据要求进行分装加工（变小包装为大包装），之后采取通常配送工艺流程进行配送作业。散装产品的配送工艺流程如图3-4所示：图3-4散装产品的配送工艺流程②小包装产品配送工艺有些化工产品在出厂之前即已包装成小单位（用户可以接受的单位标准），对于这类产品，配送企业集中送货之后不须要再进行分装加工，可以直接根据通常的配送工艺流程安排作业。如图3-5所示：图3-5大包装产品的配送工艺流程化工产品配送的要求：配送有毒、有害的化工产品需配备专用的设施和设备（储藏和运输设备）。
为此，化工产品的配送宜由专业生产企业（化工企业）和专业流通企业（化工流通企业）来组织。采用定点、定量配送形式供货和计划配送形式供货是化工产品配送的主要运作方式。生活资料的配送日用小杂品的配送模式日用小杂品的种类好多，包括小百货（包括服饰、鞋帽、日用具等）、小机电产品（包括家用家电、仪器仪表和钳工产品、轴承及小五金等）、图书和其他彩印品、无毒无害的化工产品、其他杂品等。日用小杂品的特征是：有确定的包装，可以集装、混装和混载；产品的规格不大，可以成批储存在设有单元货格的现代化库房中。日用小杂品的配送工艺流程如图3-6所示：图3-6日用小杂品的配送工艺流程乳品的配送模式（1）第一种模式在备货工序以后紧接分拣和配货等工序，中间不存在存放工序，即货物（乳品）抵达后基本上不储存，很快进行分拣、配货，之后快速送货。没有存放工序的乳品配送工艺流程如图3-7所示：图3-7没有存放工序的乳品配送工艺流程（2）第二种模式在备货作业后安插存放工序，之后依次进行配货和配装等作业。其配送工艺流程如图3-8所示：图3-8带有存放工序的乳品配送工艺流程（3）第三种模式这是带有加工工序的配送模式。
大量货物集中到库房或场地之后，先进行加工，之后依次衔接存储、分拣、配货、配装和送货等工序。其配送工艺流程如图3-9所示：图3-9带有加工工序的乳品配送工艺流程返回配送策略配送策略的内涵配送策略()是指在采用上述配送模式和服务方法的基础上，为了既能满足用户的需求，又不至于降低太多的成本而采取的具体举措。可供选择的策略有：（1）混和配送策略混和配送策略是指配送业务一部份由企业自身完成，另一部份外包给第三方货运公司完成的策略。（2）差别化配送策略差别化配送策略的指导思想是：产品特点不同，客户服务水平也不同。（3）合并配送策略合并配送策略包含两个层次，一是配送技巧上的合并，另一个则是共同配送。（4）延后配送策略延后策略的基本思想就是对产品的外形、形状及其生产、组装、配装、配送应尽可能延后到接到客户订单后再确定，一旦接到订单就要快速反应。为此，采用延后策略的一个基本前提是信息传递速率要特别快。（5）标准化配送策略标准化配送策略就是尽量降低因品种多变而引起的附加配送成本，尽可能多地采用标准零部件、模块化产品。
即时配送的关键即时配送是指依照顾客临时确定的配送时间和数目，随后进行的配送，是一种灵活性要求很高的应急配送形式。这些方法，最终解决了顾客企业害怕的断供之忧，大幅度提升供应保证能力。即时配送具有供货时间灵活、稳定、供货弹性系数大等特性。顾客企业可以将安全储备减少到零，以即时配送取代安全储备，实现零库存经营。即时配送是配送企业快速反应能力的具体化，是配送企业能力的彰显。对于顾客企业维持正常的生产和销售，对密切配送中心和顾客之间的合作关系有十分大的用处，也是配送合理化的重要保证手段。并且，即时配送推行上去很难，由于配送成本较高，甚至造成赔钱。共同配送的难点按美国运输的定义，共同配送是指“在城市里，为使货运合理化，在几个有定期运货需求的货主的合作下，由一个货车运输业者，使用一个运输系统进行的配送。”也就是把过去按不同货主、不同商品分别进行的配送，改为不分辨货主与商品，把所有货物放入同一条线路运行的汽车上，用一辆货车为更多的客户服务，实现货物及配送的集约化。我国国家标准《物流术语》对共同配送的解释是：由多个企业联合组织施行的配送活动或几个配送中心联合上去，共同制定计划，共同对某一地区用户进行配送，共同使用配送汽车。
共同配送的目的在于减少货运成本，提升货运效率和服务水平。主要是货主（厂家、批发商和零售商）和运送者通过共同配送，解决运输过程中低效率的问题。共同配送最早形成于台湾，因为其明显的优越性，目前已在发达国家中被广泛应用，影响面较大的先进配送模式，是货运配送的发展趋势。因为目前我国配送企业大多数经营规模较小，成本较高，欠缺资源及技术等优势，因而共同配送对于我国实现同业或异业互补、提高货运配送效率、降低货运配送成本以及实现优化配送等方面有着重要的作用。作为货运配送总体趋势的共同配送，是提高我国商业货运环境、改善整体社会生活品质的重要的配送模式，应在我国货运发展中重点加以推广。（1）同种产业间的共同配送同种产业间的共同配送是指处于相同产业的生产或经营企业，为提升货运效率，通过配送中心集中送货的形式。具体做法有以下两种：①同种产业间互相协作的共同配送模式。②同种产业间通过构建配送中心等基础货运设施来发展共同配送。对于同种产业的共同配送模式，共同配送的整体组织难度相对较低，发展上去相对容易。（2）异种产业间的共同配送异种产业间共同配送是指将从事不同行业的企业生产的商品集中上去，通过配送中心向顾客输送的一种方式。
基本配送模式如下：①异种产业间协作配送模式。②共同集配模式。对于异种产业共同配送而言，集约化程度越高，要求专业化的水平越高，因此对于异种产业的共同配送，应主要由第三方货运公司来主导，利用其专业化水平和很强的协调组织能力，常常能取得挺好的疗效。共同配送其实可以最大限度地提升人力、物力、财力、时间等货运资源的使用效率（减少成本），取得最大效益（提升服务），还可以消除多余的交错运输，并取得减轻交通、保护环境等社会效益。并且，在我国发展共同配送涉及许多细节问题，如各企业的产品、规模、商圈、客户、经营意识差别等问题，以及组织协调、费用平摊、商业绝密等问题。非常是组织协调、费用平摊、商业绝密诱因影响很大。组织协调难度大，由于各个货主对自己的货物的配送都有一定的要求，配送时间、地点、安全、数量都存在差导，要把这种要素统一上去，不是一件容易的事情；利益分配上的矛盾，因为共同配送所实现的利益在各货主之间进行分配时欠缺客观的标准，无法做到公正、合理地分配；各经营主体的商业秘密因为共同配送不易保守自营配送模式，由此，货主出于对自己商业秘密的保护不愿出席共同配送。知识归纳配送是由备货、理货和送货三个基本环节组成的。
配送的通常作业流程是订单处理作业、采购作业、进货入库作业、库存管理作业、补货及拣货作业、流通加工作业、出货作业、退货作业和配送作业等。配送合理化的判定标志为以下几个方面：库存标志，资金标志，成本与效益标志，供应保证标志，社会运力节省标志，用户企业库房、供应、进货人力物力节省标志，货运合理化标志等。实现配送合理化的主要方式有：实行专业配送或综合配送、推行加工配送、推行共同配送、推行送取结合和实行准时配送。配送模式的分类为：自营型配送模式、共同配送模式和第三方货运配送模式。配送策略是指在采用上述配送模式和服务方法的基础上，为了既能满足用户的需求，又不至于降低太多的成本而采取的具体举措。可供选择的策略有：混和配送策略、差异化配送策略、合并配送策略、延迟配送策略和标准化配送策略。共同配送其实可以最大限度地提升人力、物力、财力、时间等货运资源的使用效率（减少成本），取得最大效益（提升服务），还可以消除多余的交错运输，并取得减轻交通、保护环境等社会效益。并且，在我国发展共同配送涉及许多细节问题，组织协调难度大。习题与训练阐述配送合理化的判定标志。实现配送合理化应采取的举措有什么？配送的基本环节有什么？哪些是配送策略？应采取的举措有什么？哪些是共同配送？推行共同配送的难点是哪些？试述配送的模式。按照时间和数目的不同，配送可分为哪几类？针对身边的一个配送中心，观察其配送流程，写出其配送实录。返回
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