1月10日消息，昨日在中国货运与采购联合会的指导下，美团外卖、UU跑腿、闪送、邻趣、快服务共同发起“共享配送工作委员会”，宣布组建“共享配送联盟”。
此外，联盟创立后将推动行业内各个蓝筹股的发展。对于电商平台或则是平台商户而言，共享配送成本更低、配送时间更短，才能有效提高业绩。其次，也是极为重要的一点，共享配送就能让更多的人实现灵活就业，让去产能工人以及其别人力资源发挥最大价值。除此以外，共享配送联盟还将成为社会、公众了解行业的窗口，代表行业对传播行业概念，因而去除公众、媒体对共享配送业态的误会，提高行业影响力。
近些年来，在共享经济影响下，各种新的商业模式早已步入了日常生活中的各个领域，共享配送就是其中之一。据统计，目前共享配送注册人员超过500万，日订单量突破500万，服务用户数超过2亿，配送人员日人均收入突破200元。
在配送行业里，共享配送员是指原先将交付给公司职工或机构执行的配送工作，转变成为由个人以自由自愿的方式承接配送服务需求的群体。共享配送员与平台之间不存在雇用关系。简单来说，就是共享配送员这个群体借助课余时间根据自己的自愿，承接任一或则多个平台的订单配送工作。
中国货运与采购联合会（后文简称“中物联”）副会长崔忠付表示，共享配送企业要想在未来的市场竞争做中脱颖而出，须要组织与组织之间外卖跑腿系统，企业与企业之间联动、协同。构建一套行之有效的管理办法，加强各个企业之间的信息共享，构建共享配送员统一准入机制以及行为标准的工作势在必行。
据悉，在管理层面，联盟专门组建了共享配送工作组。由分会领导和各成员单位相关负责人构成，定期沟通行业现况，组织行业交流与培训等活动。委员会办公室暂设在中物联电子商务货运与快件分会，办公室组长单位采取轮值制，聘期一年，美团外卖兼任第一任院长。委员会责任尤为重大，它将自上而下，贯彻国家政府新政方针，成为政府部门监管行业的契机；自下而上，成为行业发声和寻求政府支助的发声渠道。在联络各成员单位信息的同时，产生与政府机构的良性互通，共同为行业发展奠定强悍后盾。
值得一提的是，共享配送联盟还制订了共享配送员公约，各联盟成员平台内配送员根据公约统一管理，拟定行为规范，一旦违犯红线将被计入行业非诚信名单。成员单位每月向中物联上报平台内违犯公约的配送员名单，中物联统一汇总后下发至各个成员企业。发布会现场，中物联电子商务货运与快件分会秘书长万莹宣读通报了首批共享配送员非诚信名单，名单囊括757名在工作过程中违反公约的配送员均已被原平台解雇外卖跑腿系统，且后续不会再被联盟内任一成员单位录用。这一措施促使了行业标准体系的构建，在给用户传递更优质服务的同时，保障了行业规范化发展。
美团外卖相关负责人告诉记者，作为联盟的成员单位，美团外卖将借此为起点，在帮助社会各界了解共享配送形态的同时，促进行业完成高效与规范化的双重升级。相信在中物联的领导下，在共享配送联盟各成员单位良好的沟通交流下，一定能及时发觉、汇总、解决行业共性问题。联盟各企业之间通过协同作业，也将制订出最适宜当下货运环境的行业发展机制，让共享配送、乃至货运业呈现出新的发展局面。
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