近来，上海，北京，上海，广州等地的一些城市都出现了不同程度的运输压力，好多用户反映，外卖订单的送达时间急剧延长，有的早已等了许久也没有人接单。
上海区域易迅到家和易迅“小时购”的订单较上周降低了56%，其中冷藏、水果、调味快餐、个洗清洁和家庭清洁的订单均环比下降了60%以上。美团的统计数据表明，南京快件业务近来几天出现了明显的下降，周环比增速在30%以上，而生鲜、医药等民生领域的订单在上周也有明显的下降。
骑手群体的健康状况也是导致运力紧张的诱因之一。根据王先生的描述，他所在的站点上，有一大半的骑手都是“阳”的。
面对各地的交通压力，各有关部门和各大平台纷纷颁布应对举措。南京大兴区，通州区，上海市綦江区，重庆，武侯区，广州市，纷纷倡议广大居民，在保证自己的身体和空闲时间的前提下，自愿加入外卖小哥。美团、达达、蜂鸟等电商平台，都在积极急聘新职工。
居民骑手上线
家住广州的李男士上周末加入了众包骑手的行列。运力最紧张的时侯，自己点的外卖订单总是迟迟未被接单，这让她萌生出了试试自己配送的看法。由于单位控制在岗率，李男士在家休息的时间好多。她下载好众包APP后，开始借助消遣时间在住址附近接起了订单。
但如今，他却发觉，外卖并不是一件容易的事情。即使是在自己熟悉的地方，也很难找出一些顾客的位置，尤其是这些没有扶梯的老旧新村，更是让人头疼。不过好在，客户们的耐心还是很足的，尽管有不少订单早已超过了时间，但李男士并没有得到差评。好多人都幸好自己的快件能送到。
不仅骑手和客户们，这些订了单的客户们，此刻也是心急如焚。在收到订单时外卖接单软件，店家总是竭力劝她多订些订单。“他们仍然在说，你不要接这个任务吗？”李男士记得有一次，有个顾客打电话说要退订，于是她就接了这个订单。对于商人们来说，谁接单谁就是救命恩人。
同样是上个礼拜注册了众包的赵先生，却是无处可去。“有些外卖店，总是藏在不起眼的角落里。”赵先生追忆道，“那家店就在二楼的菜市场，要拐几个弯能够到。”最后，赵先生找了几个路过的骑手，才找到了这家店。
和李女孩一样，赵先生由于没有电动车，所以特意选择了离家近的订单。由于在骑手应用程序上点击上线，系统会手动为骑手派送订单，所以她总是能接到一些超出预期的订单。到了后来，她干脆就从订单池里挑了几个订单，大部份都是一公里以内的订单。
李男士在这个过程中，早已摸索到了一些规律。大部份专业的骑手都是先选择一个长途订单，确定了大方向然后再接一些小订单，这就造成了好多短途订单很长一段时间都没人接。“很多单子，都是那个一两个小时都没人接的。”而像雨橙这样只接短途订单的兼职骑手，就成了最好的补充。
在分享过程中，她总结出了一种“如何快速接单”的方式——根据骑手们的看法，点单的时侯尽量选择商圈内的店面，由于哪里的订单比较密集，也比较适宜骑手们的配送路线。
有5年单经验的老骑手范铁明在接受专访时给新骑手一些建议。“熟悉骑手APP的设置也很重要，例如你想跑近身还是远战，例如你熟悉的区域。”他说，“我建议菜鸟在第一周就关闭‘派单’按钮，去订单池选择合适的订单。菜鸟不用着急，渐渐来吧。”
拉新、激励双手抓
相较于兼职居民骑手，专车司机的压力更大，每日的健康检测也愈加严格。
通常情况下，注册众包骑手只需上传身分信息，初审通过后即可上线接单。在选择上线之前，核苷酸阳性和抗体检查结果早已不须要了，而且须要通过眼部辨识来证明自己全程配戴口罩。据美团北京环球港站点的骑手王进说，专车司机须要将每日核苷酸阳性证明、当日温度等信息上传到内部健康档案中。
在特殊时期，配送单也比往年急剧降低。在接受专访的时侯，王进的车里还有7份订单，还有6份还没有从店家那儿领到。根据他的恐怕，从早晨8点到下午11点，三天的订单大约在90多单左右，平常的话，大约在六七十单左右。好在王进在平台推出了新的激励举措后，收入也有了不小的提高，在平台的补贴下，他三天的收入大约在一千块左右，平常也就六七百块钱。
上海冉家坝美团站点的骑手们上周也出现了身体不适的情况，不过据骑手郭蔺透漏外卖接单软件，目前大部份骑手都早已复健，90%的骑手早已就位，每晚的骑手数目也恢复到了平常的水平。
随着各地政府的行动，平台加强了对新人招募和配送的激励力度。美团此前曾宣布，“疫情关爱金”主要用于鼓励骑手接单，包括订单奖励、天气补助等多种方式，预计未来一个月，北京将继续投入超过两千亿元补助。据悉，饿了么还在上海启动了“城市守护者支持计划”，连续15天跑单的新骑手将额外获得3000元的额外奖励。
李男士的骑手活动中心早已上线了专门针对疫情的奖励，按照完成单的数目，奖励额度从40、66、200不等。
至于新骑手的招募，平台的奖励仍然在继续。在王进提供的新骑手活动页面中，新加入骑手的老骑手可以获得1500元的平台奖励。
在多方举措的促进下，新骑手注册数下降显著，运力也开始逐渐恢复。饿了么方面表示，目前上海地区的骑手数目已基本恢复到疫情前水平。美团方面也回应称，近来一周，大连早已有约5000名新骑手加入，上海地区的运力也已恢复了90%。
在上海、杭州等运力仍然紧张的城市，平台补助也在持续领取中。美团外卖透漏，在上海已投入过千亿元骑手夏季跑单补助。饿了么也表示，在上海推出“城市守护者支持计划”后，将根据各地须要和实际情况确定下一步计划，目前在北京正通过扩大急聘范围、新增骑手返岗、积极招募新人骑手、加强新人培训等方法降低运力。
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