近日，好多媒体对达达配送平台进行了报导，一时间促使达达倍受瞩目。
对于大多数人来说，相比起达达配送，可能美团和饿了么会愈加熟悉一些。虽然，外卖行业的两大大鳄就是美团和饿了么，其著名度和影响力绝对的号称巨大，大道上随处可见两大大鳄旗下的外卖小哥就是最好的旁证。
事实上，虽然比不了美团和饿了么，但达达的实力当然也挺强的。尤其是达达在和易迅到家合并以后，达达的实力目前早已跨入整个行业的第三位，可谓绝对的后起之秀。不同于外卖行业，达达更多的是专注于跑腿配送方面，目前的订单也主要是以商场和快件，以及跑腿订单为主。
以前，达达配送平台也风光过，一度是外卖行业的配送老大。
达达的创始人是从麻省理工大学结业的高才生蒯佳祺，他在2014年6月创立了达达。当时，初生的达达毫无优点，可以说是一无是处，也没有人乐意和这个货运新秀合作，达达因而差点死在起步阶段。
所幸，达达命不该绝，遇见了命运中的第一位贵人——红杉资本。正是有了红杉资本的A轮和B轮投资，达达才有了存活出来的资本，但是在红杉资本的牵线搭桥下，搭上了饿了么快速发展的顺风车，闯入了外卖行业的配送服务领域。
彼时，美团和饿了么、百度正在进行激烈的竞争，三方在外卖行业跑马圈地，并不怎样注重配送方面，也暂时顾不上。作为第三方配送平台，达达承接了大量美团和饿了么、百度的外卖订单同城外卖平台，在外卖行业的配送方面抢占了特别大的份额，有近乎超过一半的外卖订单都是通过达达这个平台配送出去的。那种时侯，达达堪称风光无限，大道上十个外卖骑手，大约有七、八个骑手都是跑达达配送平台的。
听说，为了保证配送任务的完成度和用户的配送体验，达达的创始人蒯佳祺有时侯都主动披甲上阵，还专门挑风里来雨里去的日子。后来，有人特意的去统计了一下，蒯佳祺那位大BOSS居然还凶狠的跑了40多单，也算是够牛的了。
但是，好景不长，随着达达推出了派乐趣这个外卖平台，形势急转直下。
可能是鄙人做久了想当老大？也有可能是为了画大饼好融资？意欲‘翻身做主人’的达达推出了派乐趣这个全新的餐饮平台，一上线就进行疯狂的补助。首单免费不说，后续点单还五折，有些地方甚至一块钱吃到爽。
如同微信伏击支付宝通常，达达也伏击了外卖行业。微信可以靠着腾讯雄厚的胆气立足，但达达却没有这么好运。被伏击的三大鳄很快反应了过来，开始疯狂击溃达达：一方面，拒绝再将外卖订单交由达达配送，并逼迫店家退出达达的派乐趣。另一方面，三大鳄也意识到了货运配送的重要性，开始注重起了自身的配送团队建设。
因为丧失了外卖行业的大量订单，达达的配送业务大受影响，旗下的诸多配送骑手也纷纷转战其他平台，大有抛弃达达平台的征兆。面对三大鳄的联合击溃，达达根本无力抵御，只能舍弃了自建的平台派乐趣。
命不该绝，达达再遇贵人，再次崛起，荣登行业第三。
假如依照被三大鳄仍然击溃的这些形势发展下去，这么达达就只有倒闭一条路。但是，达达的好运再度十足同城外卖平台，遇见了命运中的第二位贵人——京东。于是，达达有了再度崛起的机会。
恐怕你们已然猜到了，没错，就是这位外号‘不知妻美’的超级脸盲病人，易迅创始人刘强东。彼时，易迅旗下也有一个配送方面的业务，就是易迅到家。由于配送成本高，缺少足够的运力和订单，只能借助着易迅苦撑，谁也不晓得能否维持多久？
得悉达达征讨派乐趣，有意重回同城配送领域，易迅看上了达达的配送运力，于是起了竞购的心思。达达也想抱后背，甩掉灭亡的局面，于是双方一拍即合，在2016年的时侯，易迅竞购了达达，但是将旗下的易迅到家业务和达达进行了合并。
依托易迅的投资和各类渠道资源，达达迅速扭转了灭亡的局面，订单增长持续急速下降，很快再度成为了同城配送领域不可轻视的一股力量，就像超级巨人通常。而且，达达不断积极进取，意图涉足C端业务市场，势与各大大鳄一较高下。
截至到目前，依托易迅的大力扶植，达达配送早已和家乐福、永辉等小型连锁商场达成了合作，大量商场和快件订单集聚到了达达配送的平台上，致使达达旗下的骑手拥有了较为充足的订单，其发展势头也未来可期。其实，未来的某三天，达达才能成为跑腿服务的新王者？
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