早在二三六年前，“去沿海城市的鞋厂打工”还是许多乡镇青年的第一选择。现在，越来越多年青人把送快件、送外卖作为职业首选项。有外卖骑手表示，“宁愿外卖拿三四千元的薪资，也不乐意去厂里拿五六千元的薪水”。
从鞋厂流水线上的“打工仔”，再到保时捷在大道小巷的各路骑手，互联网技术迭代下，外卖员已成为我国制造业工人改行的主要选择之一。我国极速壮大的互联网服务行业，就像一块迅速膨胀的海棉，正吸纳着越来越多的青壮年劳动力。
为何越来越多的年青工人选择送外卖？劳动力转移的背后，既有工人对提升收入的渴求，也有新生代农户工与先辈迥然不同的职业选择。其中，收入是选择行业的最大诱因。有报告显示，在上海这种外卖需求大的城市，骑手平均工资能达到10312元。反观传统制造业则是另一番景色。在各大招聘网站上检索，甚少见到工资七八千的文员职位。国家统计局数据显示，2019年小型鞋厂的平均工资为5833元，跟送外卖相比差远了。
非常是今年，由于疫情影响，大多制造业工人处于停工状态。而那段时间正好是快件、外卖行业急剧下降阶段，人们通过网路消费来满足日常生活的需求。为了获得经济收入，大量制造业工人流向快件外卖行业。数据显示今年外卖骑手上涨，其中40%来自于制造业。
新一代农户科大部份从小就随母亲生活在城市，相比起农村，她们更熟悉城市生活。据悉，因为从小就接触网路，她们的信息来源愈加广泛，对新鲜事物的接受能力也要远远强于祖辈。新生代农户工憧憬大城市和新兴行业，但普遍的初小学文化水平，致使她们难以走进互联网行业的核心岗位。因而互联网推动的新兴基础岗位，成了她们多数人的职业选择。
美团和饿了么2019年发布的数据否认了这一点。在美团的400万名骑手中，20-40岁的骑手占比高达83.7％；在饿了么的300万名骑手中，平均年纪31岁，“90后”占比约为47％。据悉，与鞋厂里定薪不定时、流水线上无自主性的“螺丝钉”工作相比，外卖骑手工作时间自由、多劳多得等优点乡镇外卖平台，获得了更多新生代农户工的偏爱。
我们常常看新闻说，有些鞋厂开出年薪一万五仍然招不到技工，彰显出我国高质量技能人才的短缺。制造业是中国跟其它国家竞争的基础，假如你们都去做服务业，还会出现日本一样的情况乡镇外卖平台，产业空心化。先不说对国家的影响，从个人发展层面来说，年青人一定要把握有一技之长，要不然年纪越大赚钱越少。送外卖虽然要拼体力，年岭大了不能送外卖，工作会更不好找。制造业工人则不同，能当上高级技工，则是越老越吃香。为此，不要光顾眼前。
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